توانائی کی تبدیلی کے نقطہ نظر سے، ہائیڈرولک پمپ اورہائیڈرولک موٹرالٹنے والے ہائیڈرولک اجزاء ہیں۔ کسی بھی قسم کے ہائیڈرولک پمپ میں کام کرنے والے سیال کو داخل کرنا اسے کام کرنے کی حالت میں بدل سکتا ہے۔ہائیڈرولک موٹر; اس کے برعکس، جب ہائیڈرولک موٹر کا مرکزی شافٹ بیرونی ٹارک کے ذریعے گھومتا ہے، تو اسے ہائیڈرولک پمپ کی کام کرنے کی حالت میں بھی تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ کیونکہ ان میں ایک جیسے بنیادی ساختی عناصر ہوتے ہیں - بند اور وقتاً فوقتاً متغیر حجم اور اس کے مطابق تیل کی تقسیم کا طریقہ کار۔ تاہم، کام کرنے کے مختلف حالات کی وجہ سےہائیڈرولک موٹراور ہائیڈرولک پمپ، ایک ہی قسم کے درمیان اب بھی بہت سے فرق موجود ہیں۔ہائیڈرولک موٹراور ہائیڈرولک پمپ۔ سب سے پہلے، ہائیڈرولک موٹر کو آگے اور ریورس کرنے کے قابل ہونا چاہئے، لہذا اس کا اندرونی ڈھانچہ سڈول ہونا ضروری ہے؛ ہائیڈرولک موٹر کی رفتار کی حد کافی بڑی ہونی چاہیے، خاص طور پر اس کی کم از کم مستحکم رفتار کے لیے۔ لہذا، یہ عام طور پر رولنگ بیئرنگ یا ہائیڈروسٹیٹک سلائیڈنگ بیئرنگ کو اپناتا ہے۔ دوم، کیونکہ ہائیڈرولک موٹر ان پٹ پریشر آئل کی حالت میں کام کرتی ہے، اس لیے اس میں سیلف پرائمنگ کی صلاحیت نہیں ہونی چاہیے، لیکن ضروری ابتدائی ٹارک فراہم کرنے کے لیے اسے ایک مخصوص ابتدائی سیلنگ کی ضرورت ہے۔ ان اختلافات کی وجہ سے، ہائیڈرولک موٹر اور ہائیڈرولک پمپ ساخت میں ایک جیسے ہیں، لیکن وہ الٹ کام نہیں کر سکتے۔
