ہائیڈرولک موٹرز میں ایسے مسائل جن کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا

مکمل بوجھ سے شروع کرتے وقت، شروع ہونے والے ٹارک کی معمولی قیمت پر توجہ دیں۔ہائیڈرولک موٹر. چونکہ شروع ہونے والا ٹارک ریٹیڈ ٹارک سے چھوٹا ہے، اگر آپ توجہ نہیں دیتے ہیں، تو یہ کام کرنے والی تنظیم کو عام طور پر کام کرنے سے قاصر کردے گا۔ اگر چلنے والے حصے کی جڑت کی قوت زیادہ ہے، اور اگر اسے بریک لگا دیا جائے یا تھوڑی دیر میں گرا دیا جائے، تو وہیل ہائیڈرولک موٹر کو آئل ریٹرن چینل پر والو سے لیس کیا جانا چاہیے تاکہ ہائیڈرولک مشین پر شدید اثرات سے بچا جا سکے۔ حفاظتی حادثات
سامان اٹھانے یا چلنے کی قوت کے طور پر،ہائیڈرولک موٹرزرفتار کی حد والوز سے لیس ہونے کی ضرورت ہے تاکہ لفٹنگ میکانزم جیسے آٹوموبائل کو لٹکنے والی اشیاء یا تیز رفتاری سے جب وہ تیز رفتاری سے نیچے اتریں تو بڑے حادثات کا سبب بنیں۔ اس کے علاوہ، چونکہ ہائیڈرولک موٹر کا پارکنگ بیک پریشر ماحولیاتی دباؤ سے زیادہ ہے، اس لیے موٹر کے آئل ڈرین پائپ کو الگ سے آٹوموبائل فیول ٹینک کی طرف گائیڈ کرنے کی ضرورت ہے، اور ہائیڈرولک موٹر ریٹرن پائپ لائن سے منسلک نہیں ہو سکتی۔

اس کے علاوہ، کیونکہ ہائیڈرولک موٹر ہمیشہ لیک ہوتی ہے، اگر ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ کو بریک کرنے کے لیے بند کر دیا جائے، تب بھی یہ آہستہ آہستہ حرکت کرے گی۔ جب آپ کو زیادہ دیر تک بریک لگانے کی ضرورت ہو، تو آپ کو مڑنے سے بچنے کے لیے بریک کو دوبارہ ترتیب دینا چاہیے۔